Чем приклеить стекло к пластику

В ванне стекл.полка которая была приклеена к пластиковой основе,все держалось и радовало около года,но в одну ночь стекло отклеилось от пластика и все рассыпалось но не разбилось,теперь думаю не покупать новую полку может есть надежный клей для стекла и пластика который крепко держит(клей).

Горячий клей из клеевого пистолета. Желательно предварительно нагреть стекло феном.

Вы можете попробовать УФ-клей, он хорошо держится.

Любой горячий клей в клеевом пистолете, а для УФ-клея нужно что-то дополнительное, к чему он будет прилипать, например, лампа или что-то еще. и еще один вопрос, нужно ли удалять остатки старого клея с пластика, или можно наносить новый клей поверх остатков старого?

Поверхности, подлежащие склеиванию, должны быть предварительно нагреты. Чем более гладкая поверхность склеивания и чем тоньше слой клея, тем более твердым и прочным будет соединение.

Я видела его в Леруа, интересно, какой толщины можно наносить? Я имею в виду, это сборка?

Спасибо за советы, попробую клей:)

Минутку, клей из клеевого пистолета не принесет вам ничего хорошего, во-первых, он не смачивает стекло, а во-вторых, со временем пластично деформируется. УФ-клей лучше, но его заменяет мгновенный акриловый клей. Стекло со стороны склеивания должно быть как можно более шероховатым.

В месте соприкосновения стекла с пластиковой подложкой на стекле полосы шероховатые.

ssrr писал(а) :
Горячий клей из клеевого пистолета. Желательно предварительно нагреть стекло феном.

Имхо, клеить с «китайской вонью» хлопотно и опасно.
Существует множество монтажных клеев для зеркал. Поскольку вы дали ссылку на Soudal, вот «отечественный» производитель » >.

Нельзя использовать монтажный клей для приклеивания стекла к пластику. Монтажный клей требует большой площади контакта.

«Клей для зеркал Момент Монтаж» — это высокопрочный, влагостойкий клей, специально разработанный для монтажа зеркал внутри помещений на всех типах поверхностей, таких как дерево, штукатурка, металл и окрашенные поверхности. Это простой и безопасный метод надежного крепления различных типов зеркал».

DM писал(а) :
Клей из клеевого пистолета не принесет вам пользы, во-первых, он не смачивает стекло, а во-вторых, он имеет пластичную деформацию со временем.

Все густые клеи имеют «пластическую деформацию». Если вы нагреете стекло, клей для пистолета будет хорошо прилипать к нему.

Возможно, строительство полки изначально нецелесообразно. Если клеевой шов работает, потянув или срезав небольшой участок — он отвалится позже.

Существует множество различных методов склеивания пластика с однородными материалами, а также с другими материалами. Пластик соединяется с деревом, стеклом и даже металлом. В каждом конкретном случае есть методы, которые более эффективны, чем другие. Давайте рассмотрим, как навсегда приклеить пластик к различным материалам.

Как склеить пластик с пластиком

Это самый простой вариант, здесь больше всего методов. Можно использовать практически любой клей, кроме ПВА, или спаять две детали вместе, нагрев их до легкого расплавления, а затем прижав друг к другу. Это работает, если обе части изготовлены из однородного пластика. Наиболее распространенная ошибка, которую совершают люди, — это путают другие материалы, такие как ПВХ, с пластиком, который не может быть склеен плавлением.

Универсальная холодная сварка также подходит для соединения пластиковых материалов. Это специальный пластилин, ингредиенты которого необходимо смешать и с помощью которого соединяются детали. Перед склеиванием пластмассовых деталей их следует протереть наждачной бумагой и обезжирить спиртом или ацетоном (бензоин или растворитель также подойдут для этой цели).

Существует народный вариант склеивания с помощью суперклея и пищевой соды. Давайте поговорим об этом ниже и узнаем, почему это так хорошо работает.

Пластик с металлом

Здесь вопрос более сложный. Не каждый клей подойдет, и вы не сможете паять. Холодная сварка, как описано выше, может помочь, если проект не будет представлять серьезной нагрузки (подходит для небольших предметов, сувениров, статуэток и т.д.).

Здесь на помощь приходит клей в специальных тюбиках, в народе называемый «жидкие гвозди». Для этого комбинация материалов является лучшим решением. Не забудьте отшлифовать и обезжирить поверхности перед склеиванием. Не забывайте следовать инструкциям на контейнере, он предписан на основе тестовых образцов и после отверждения обеспечит максимальную прочность.

Как склеить пластик со стеклом

Пластик наклеивается на стекло, в основном для сувениров, дверей, окон и других элементов интерьера. Можно использовать полиуретановый клей с грунтовкой, клей для стекла с грунтовкой, клеи типа Titan. Поверхности также должны быть предварительно обработаны перед склеиванием. Во всех случаях тщательно следуйте инструкциям по склеиванию.

Всегда обращайте внимание на нагрузки, которым будет подвергаться соединение. Если соединение выполнено встык и ожидаются постоянные динамические нагрузки, рассмотрите возможность скрепления с помощью анкера, как показано в примере на видео.

Клей с содой или с солью

Один из самых популярных методов на youtubes. Эти методы действительно работают, и после склеивания соединение получается таким же прочным, как и монолитные пластиковые элементы конструкции. Как это работает?

Во время склеивания пищевая сода смешивается с клеем, являясь не столько наполнителем, сколько щелочным полимеризатором. В результате реакции между клеем (цианоакрилатом) и содой выделяется тепло и образуются молекулярные связи между склеиваемыми поверхностями. Следствием этого является то, что прочность шва часто превышает прочность остальной конструкции.

Перед склеиванием лучше всего сделать поверхности как можно более шероховатыми, чтобы увеличить площадь контакта. После соединения деталей нанесите слой клея и посыпьте пищевой содой. Полимеризация происходит мгновенно, поэтому нет необходимости в «застывании» клея. Затем повторите процесс с клеем и пищевой содой вдоль шва.

Одним из недостатков является плохая эстетика сустава.

Автомобильный пластик имеет свойство ломаться. Лучший выход — купить новую деталь. Но можно попытаться починить старую. Подбираем подходящий клей.

Вы выбрали пластик в качестве материала для экспериментов, потому что в вашем автомобиле полно всевозможных кронштейнов, крючков и шайб из этого материала. Для экспериментов они выбрали пластиковые рамки номерных знаков и изготовили тестовые таблички с такой же конфигурацией.

В испытаниях участвовало более десятка соединений с разными названиями, но похожими свойствами. Рекомендуемый алгоритм использования был практически одинаковым для всех: нанести клей, плотно прижать и подождать несколько секунд. Последующие рекомендации варьируются: некоторые производители утверждают, что склеенный продукт можно использовать сразу, более осторожные рекомендуют подождать определенное время перед использованием. Оказалось, что при слишком малом времени выдержки некоторые препараты не работают: склеенные детали рассыпаются. Мы хотели поставить им неудовлетворительную оценку, но решили снова прикрепить детали и подождать положенное время. Это оказалось правильным решением: все приготовления вполне функциональны.

Мы не отметили ни одного сбоя, но различия в полученных данных значительны (см. наши технические паспорта на препараты). Конечно, эти измерения не претендуют на абсолютность, они лишь показывают, чем один продукт отличается от другого.

Вывод один: во всех остальных случаях имеет смысл покупать клей, а не гель: он затвердевает гораздо быстрее и не требует длительной выдержки после сжатия детали. Это происходит потому, что слой клея на краю соединяемых деталей тонкий, а гель образует валик, препятствующий проникновению воздуха.

Все наши результаты относятся к конкретному образцу продукции. Участники теста расположены в алфавитном порядке.

Заявленный вес 3 г

Ориентировочная цена 30 рублей.

В инструкции ничего не сказано о времени склеивания, но оказалось, что это хороший клей, способный выдержать не менее 160 Н. К сожалению, по какой-то причине трубка оказалась наполовину пустой.

Заявленный вес составляет 3 грамма.

Ориентировочная цена 40 рублей.

Время замачивания не указано в инструкции. Трубка, конечно, наполовину пуста. Сила разрыва довольно высока: 111 Н.

Заявленный вес — 2 г.

Ориентировочная цена составляет 95 рублей.

Требуется компрессия в течение 30 секунд, после чего склеенный предмет можно использовать. Клей разрушается при нагрузке 80 Н, что является плохим результатом.

Заявленный вес 2 г

Ориентировочная цена 105 евро.

Согласно инструкции, необходимо сжимать части вместе в течение 30 секунд. Усилие на разрыв составило 108 Н, что является средним результатом.

Заявленная масса 3 г

Ориентировочная цена 105 евро.

В инструкции предлагается прижать детали друг к другу на 15 секунд, без дополнительного усилия удержания. Соединение разрушилось под действием силы всего 60 Н.

Заявленный вес 3 г

Ориентировочная цена 45 руб.

Рекомендуется нажимать в течение 10-60 секунд, а использовать склеенное изделие через 2-5 минут. Но прочность на разрыв составляет всего 54 Н.

Заявленный вес — 2 г.

Ориентировочная цена — 110 рублей.

Рекомендуется использовать изделие через час или два после приклеивания. Облучение того стоит: соединение было разорвано всего при 245 Н. Лучший результат — и наш выбор!

Заявленный вес 2 г

Ориентировочная цена 140 руб.

Рекомендация: надавливайте в течение 15-30 секунд, затем подождите 1-2 часа. К сожалению, соединение разрушилось при усилии всего 54 Н.

Заявленный вес 3 г

Ориентировочная цена 30 рублей.

Инструкция просит вас сжать части на 3-20 секунд, затем подождать 10-15 минут. Результат очень хороший, 175 N!

Заявленный вес 3 г

Ориентировочная цена 50 рублей.

Требуется сжать детали на 20-60 секунд, а затем подождать 20-30 минут. Результат средний: 102N.

Заявленный вес 3 г

Ориентировочная цена 120 рублей.

Если верить инструкции, сжимайте его на 10-60 секунд, и он сразу же становится пригодным для использования. Однако 50N — это низкий показатель.

Заявленный вес 3 г

Ориентировочная цена 75 руб.

Время сжатия составляет 5-60 секунд. Не требует замачивания. Результат незначителен: 65 Н.

Заявленный вес 3 г

Ориентировочная цена 35 руб.

В инструкции указано, что время сжатия составляет 5-60 секунд. Дополнительного воздействия не требуется. Результат — один из лучших: 210 N!

Автомобильный пластик имеет свойство ломаться. Лучший выход — купить новую деталь. Но можно попытаться починить старую. Подбираем подходящий клей.

Вы выбрали пластик в качестве материала для экспериментов, потому что в вашем автомобиле полно всевозможных кронштейнов, крючков и шайб из этого материала. Для экспериментов они выбрали пластиковые рамки номерных знаков и изготовили тестовые таблички с такой же конфигурацией.

В испытаниях участвовало более десятка соединений с разными названиями, но похожими свойствами. Рекомендуемый алгоритм использования был практически одинаковым для всех: нанести клей, плотно прижать и подождать несколько секунд. Последующие рекомендации варьируются: некоторые производители утверждают, что склеенный продукт можно использовать сразу, более осторожные рекомендуют подождать определенное время перед использованием. Оказалось, что при слишком малом времени выдержки некоторые препараты не работают: склеенные детали рассыпаются. Мы хотели поставить им неудовлетворительную оценку, но решили снова прикрепить детали и подождать положенное время. Это оказалось правильным решением: все приготовления вполне функциональны.

Мы не отметили ни одного сбоя, но различия в полученных данных значительны (см. наши технические паспорта на препараты). Конечно, эти измерения не претендуют на абсолютность, они лишь показывают, чем один продукт отличается от другого.

Вывод один: во всех остальных случаях имеет смысл покупать клей, а не гель: он затвердевает гораздо быстрее и не требует длительной выдержки после сжатия детали. Это происходит потому, что слой клея на краю соединяемых деталей тонкий, а гель образует валик, препятствующий проникновению воздуха.

Все наши результаты относятся к конкретному образцу продукции. Участники теста расположены в алфавитном порядке.

Заявленный вес 3 г

Ориентировочная цена 30 рублей.

В инструкции ничего не сказано о времени склеивания, но оказалось, что это хороший клей, способный выдержать не менее 160 Н. К сожалению, по какой-то причине трубка оказалась наполовину пустой.

Заявленный вес составляет 3 грамма.

Ориентировочная цена 40 рублей.

Время замачивания не указано в инструкции. Трубка, конечно, наполовину пуста. Сила разрыва довольно высока: 111 Н.

Заявленный вес — 2 г.

Ориентировочная цена составляет 95 рублей.

Требуется компрессия в течение 30 секунд, после чего склеенный предмет можно использовать. Клей разрушается при нагрузке 80 Н, что является плохим результатом.

Заявленный вес 2 г

Ориентировочная цена 105 евро.

Согласно инструкции, необходимо сжимать части вместе в течение 30 секунд. Усилие на разрыв составило 108 Н, что является средним результатом.

Заявленная масса 3 г

Ориентировочная цена 105 евро.

В инструкции предлагается прижать детали друг к другу на 15 секунд, без дополнительного усилия удержания. Соединение разрушилось под действием силы всего 60 Н.

Заявленный вес 3 г

Ориентировочная цена 45 руб.

Рекомендуется нажимать в течение 10-60 секунд, а использовать склеенное изделие через 2-5 минут. Но прочность на разрыв составляет всего 54 Н.

Заявленный вес — 2 г.

Ориентировочная цена — 110 рублей.

Рекомендуется использовать изделие через час или два после приклеивания. Облучение того стоит: соединение было разорвано всего при 245 Н. Лучший результат — и наш выбор!

Заявленный вес 2 г

Ориентировочная цена 140 руб.

Рекомендация: надавливайте в течение 15-30 секунд, затем подождите 1-2 часа. К сожалению, соединение разрушилось при усилии всего 54 Н.

Заявленный вес 3 г

Ориентировочная цена 30 рублей.

Инструкция просит вас сжать части на 3-20 секунд, затем подождать 10-15 минут. Результат очень хороший, 175 N!

Заявленный вес 3 г

Ориентировочная цена 50 рублей.

Требуется сжать детали на 20-60 секунд, а затем подождать 20-30 минут. Результат средний: 102N.

Заявленный вес 3 г

Ориентировочная цена 120 рублей.

Если верить инструкции, сжимайте его на 10-60 секунд, и он сразу же становится пригодным для использования. Однако 50N — это низкий показатель.

Заявленный вес 3 г

Ориентировочная цена 75 руб.

Время сжатия составляет 5-60 секунд. Не требует замачивания. Результат незначителен: 65 Н.

Заявленный вес 3 г

Ориентировочная цена 35 руб.

В инструкции указано, что время сжатия составляет 5-60 секунд. Дополнительного воздействия не требуется. Результат — один из лучших: 210 N!

На моем Pradic водительское окно не является оригинальным. Недавно я заменил пластиковые кронштейны, которые крепятся к салазкам, потому что оригинальные треснули.
Я пробовал прозрачный герметик, титановый клей — не держится.
Что можно использовать, чтобы приклеить их на место?

UPD:Спасибо ребята) приклеил поксиполом:).

Смотрите также

Комментарии 57

Смех в комнате, но приклеил к стеклу герметиком, естественно обезжирил, отвалился через месяц. У меня тоже есть резиновые герметичные направляющие, стекло работает плотно, в конце приклеил на 2 полоски двухстороннего скотча)) такие как лобовые стекла приклеиваются и держатся уже 3 года и никуда не летят)) приклеил к планке остекления с двух сторон и одел на пластиковые держатели) можно сразу использовать)

Герметик для стекла, но обязательно с грунтовкой. Его невозможно отслоить.

Я на своем ниссане приклеил все холодной сваркой и обычным герметиком через 2 — 3 дня она отвалилась и я купил глассин чем клеить на переднюю часть до сих пор не могу ее оторвать))))

Силикон, обезжирить ацетоном.

Раньше такие вещи клеили на сырую резину, теперь на клей для глассина. Но Poxypol также ok))))

Стеклянный герметик полезен для вас.

DoneDeal пытался, отстой)

Попробуйте использовать клей для внутренних зеркал.

Я сделал это с помощью термопистолета, он держится в течение года.

Герметик для стекол очень помогает.

Окна такие на Москале, очень трудно оторвать, если не реально!

У меня была точно такая же проблема как у автора, только машина другая. после нескольких неудачных попыток приклеить разными клеями, я разозлился, взял наждачную бумагу, вставил ее между стеклом и «ушами» паза, затянул все вместе и залил cosmofenom))))

Мне нравится этот момент.

Приветствую!
Я прочитал советы, которые мне дали люди, и был ошеломлен. Сколько людей, столько и мнений…. попробуйте это, попробуйте то…. Скажу коротко: наши деды и прадеды использовали «мокрую резину» и обычный бензин, и все работало отлично (эта технология существует уже более 40 лет). Самое главное очистить стеклодержатель и хорошо его обезжирить и не надо матировать или пить водку…очистил-вставил-натер и подождал(дал высохнуть) и можно одевать…вот технология.

Я работаю в сфере обслуживания листового металла уже более 7 лет. И качество сырой резины в недавнем прошлом, также работали по технологии, которой более 40 лет, но КАЧЕСТВО сырой резины оставляет желать лучшего, вы можете сжечь ….. и тогда по гарантии придется не только переделывать — а это время и потерянные деньги. Поэтому клей для стекла + грунтовка для стекла — проверенное средство.

Я не пользовался им долгое время, и качество, возможно, ухудшилось… но технология проверена.

Технология — да, я писал о КАЧЕСТВЕ деталей в наши дни….. Но как говорится: если бы делали хорошие запчасти, то не было бы работы для автосервиса)). И да, хорошие герметики, клеи и т.д. имеют в своем ассортименте Loctite, Teroson (не реклама).

Необходима ли грунтовка перед герметизацией с помощью Teroson?
Или я могу купить набор loctite 319 — что вы думаете? Мне нужна пластиковая направляющая 12 см для бокового окна.

Да, грунтовка обязательна. Является клеящим веществом. Без этого она не будет держаться. Будет, но недолго)))

А грунтовка обязательна перед герметиком Teroson?
Вы также можете взять комплект 319 loctite. Что вы думаете об этом? Мне нужна пластиковая направляющая 12 см для бокового окна.

А грунтовка занимает вечность.

Подойдет ли комплект 319, предназначенный для приклеивания салонного зеркала к стеклу, или он работает на металлической подложке зеркала?

Вы можете попробовать двухкомпонентный клей для пластика, стекла

Существует клей, специально предназначенный для стекла. Продается в AGA . Или есть клей для приклеивания зеркала заднего вида к лобовому стеклу.

Чем более гладкая поверхность, тем хуже адгезия.

Постарайтесь найти настоящий суперклей, конечно же, на заказ.

Жидкая вулканизационная резина, пропитанная бензином или раствором.

Герметик для стекол, такой, который используется для автомобильных стекол.

На Двонке (я помогал клеить) стекло приклеивают к креплениям мокрой резиной, смоченной в бензине. Бензин испаряется — резина навсегда приклеивает крепления к стеклу. Это не панацея, но вы можете попробовать, тем более это не дорого! Единственное крепление было в виде прищепки для одежды, т.е. стекло входило в паз. Они вставляли в паз смоченную резину, вдавливали стекло, закрепляли его и ждали, пока исчезнет бензин.

Клей для стекла называется eurobond vbb1 им приклеил фацеты к стеклу, сохнет только под УФ лампой, пластик не знаю клей дорогой, я бы попробовал другой космофон, с таким клеем, резинки приклеил к металлу.

Мы используем его уже несколько лет, и он всегда отлично работает — клей для стекла. Технологию можно найти в Интернете. Предварительно отметьте места, где будут крепиться ручки. Обработайте поверхность грунтовкой (пластиковое ушко и стекло), дайте ей состариться, затем заполните пластиковое ушко и стекло клеем, желательно дать клею высохнуть не менее 8 часов, после чего можно смело устанавливать на автомобиль.
И если вы можете, как написано выше на ушах, делать абразивные следы на стекле не обязательно.

На лобовом стекле к салонному зеркалу приклеил небольшое крепление, и если можно отделить то только вместе со стеклом, поэтому в магазинах автозапчастей продается специальный клей специально для этого крепления, я использовал, хрен отдерёшь.