Тормозная система

Вполне возможно, что в скором времени практически все бюджетные машины станут оборудоваться клавишей электронного ручника, получившего во всемирной индустрии автомобилестроения наименование EPB (Electronic Parking Brake). Однако при этом многие водители с большим трудом могут себе представить стандартный спортивный автомобиль без обыкновенного стояночного тормоза, расположенного между передних автомобильных кресел. Всем автомобилистам…

Подробнее...

15 Июн 2019

ESP – механизм стабилизации, входящий в состав активной системы безопасности автомобильного транспорта, наряду с устройствами EBD, ABS, ASR и EDC. Он призван предотвращать занос автомобиля на дороге при движении по скользкой поверхности. Эта система встроена во все модельные ряды автомобилей, производимые компаниями Nissan, Honda, Hyundai, Toyota, Volvo, JLR и BMW….

Подробнее...

12 Июн 2019

Даже при нормальной работе тормозов иногда возникает скрежет, скрип или визг. Принцип действия тормозной системы основан на трении фрикционного материала о металлическую вращающуюся поверхность. Вибрации и взаимодействие неровностей вызывает появление различных шумов. Если все исправно, то посторонние звуки не должны быть постоянными и очень громкими. Далее приведены наиболее распространенные причины шумов,…

Подробнее...

10 Июн 2019

Тормозные колодки – это ключевой элемент в тормозных механизмах колес. Процесс торможения транспортного средства реализуется за счет трения фрикционного материала тормозных колодок о металлическую поверхность тормозных дисков (дисковые тормоза) или внутреннюю поверхность барабанов (барабанные тормозные механизмы).  Эффективность торможения напрямую зависит от работоспособности всей тормозной системы автомобиля в целом и от…

Подробнее...

9 Июн 2019